تولید خودرو
-
اقتصادی
افزایش ۲۳ درصدی تولید خودروهای تجاری و سودده در ۳ ماه نخست امسال
گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: در سه ماه نخست امسال شاهد تولید انبوه محصولات با موتور ارتقاء یافته، افزایش بیش از دو برابری تولید ساینا S دوگانه سوز و افزایش ۲۳ درصدی تولید خودروهای تجاری و سودده، بودیم. به گزارش خبر فوری، گروه خودروسازی سایپا به منظور اجرای استانداردهای ۸۵ گانه که از سوی سازمان ملی استاندارد به خودروسازان ابلاغ شده، پروژه تولید محصولات کوییک GX، کوییک RGX، اطلس و سهند با موتور ارتقاء یافته که کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را نیز به همراه دارد را در دستور کار خود قرار داد و بر همین اساس گروه سایپا در سه ماهه اول سال جاری با تولید بیش از ۲۳ هزار دستگاه از این محصولات، توانست گام بلندی برای اجرای استانداردهای ابلاغی بردارد. گروه خودروسازی سایپا در سه ماهه اول سال جاری با توجه به تعهدات خود، تولید ساینا S دوگانه سوز را به حدود ۱۹ هزار دستگاه رساند. این در حالی است که در مدت مشابه میزان تولید این خودرو حدود ۹۰۰۰ دستگاه بود لذا رشد بیش از دو برابری در تولید ساینا S دوگانه سوز محقق شده است. پیش بینی می‌شود تولید محصول یاد شده تا پایان تیرماه، به میزان مانده تعهدات، صورت پذیرفته و پس از آن، …
-
اخبار ورزشی
چرا تولید خودروهای دوگانه‌سوز متوقف شد؟
به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری خبر فوری، مصرف فزاینده سوخت خودروهای تولید داخل و سو مدیریت مصرف بنزین در کشور منجر شده کارشناسان در بودجه 1403 حدود 3 میلیارد دلار معادل 120 هزار میلیارد تومان واردات بنزین را پیش‌بینی کنند. به عقیده کارشناسان دولت باید برای کنترل تشدید واردات و ناترازی بنزین دولت اقدامات فوری و جدی در کوتاه‌مدت و بلندمدت در دستور کار خود قرار دهد. تقریبا غیر از سال‌های درگیر با کرونا، در دیگر زمان‌ها به دلیل کمبود سوخت واردکننده بنزین بوده‌ایم. در سال‌های پاندمی کرونا به دلیل سرکوب مصرف ناشی از کاهش تقاضای سفرهای درون و برون شهری و تقارن این کاهش مصرف با افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس، صادر کننده بودیم. از فروردین ۱۴۰۱ با کاهش وضعیت اضطراری بیماری کرونا ناگهان بعد از دوسال حجم قابل توجهی از سفرهای نوروزی آغاز شد و میزان مصرف بنزین در کشور به ارقام بالای ۱۳۰میلیون لیتر هم صعود کرد. سال‌های ۹۹ و ۱۴۰۰ بدترین سال‌ها برای کشور در دهه 90 بود که با بحران ارزی مواجه شد و دولت مجبور شد برای تامین هزینه‌ها رو به پیش فروش بنزین آورد، اما از سال ۱۴۰۲ ناگهان درگیر ناترازی بنزین شد. در حالت کلی تولید تقریبا بین ۱۰۵ تا ۱۰۷ میلیون …
-
اخبار جامعه
بررسی مشکلات تولید خودروهای برقی در کمیسیون صنایع
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از جلسه امروز این کمیسیون در خصوص بررسی مشکلات تولید خودروهای برقی با حضور نمایندگان شرکت های تولید کننده و سازمان های مرتبط با این حوزه خبر داد. روح الله عباسپور در گفت و گو با خبر فوری در تشریح جلسه امروز یکشنبه (۱۶ بهمن) کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: جلسه امروز کمیسیون در خصوص تولید خودروهای برقی بود که نمایندگانی از شرکت های خودرساز کشور مانند ایران خودرو، سایپا، بهمن خودرو و مپنا و نیز سازمان شهرداری ها و شهرداری تهران و انجمن قطعه سازان، معاونت علمی ریاست جمهوری و… در این جلسه حضور داشتند. وی در ادامه تصریح کرد: این جلسه به منظور تولید خودروهای برقی بود با توجه به اینکه برنامه ششم توسعه هم دولت را به تولید خودروهای برقی مکلف کرده بود، ولی متاسفانه اقداماتی صورت نگرفته است. لذا کمیسیون صنایع و معادن مجلس این شرکت ها را دعوت کرده بود تا حرکتی در حوزه تولید خودروهای برقی صورت بگیرد، چراکه مصرف سوخت های فسیلی به خصوص بنزین در کشور خیلی بالاست و از طرف دیگر مشکلات آلایندگی هوا نیز وجود دارد بنابراین مسئولان این شرکت ها دعوت شدند تا اقدامات جدی در رابطه با تولید …
-
اقتصادی
جزییات تولید خودرو ایرانی – روسی
نماینده اتاق بازرگانی تهران جزئیاتی از برنامه مشترک تولید خودرو ایران و روسیه را ارائه کرد. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با خبر فوری، اظهار کرد: چند سال پیش در نشست قطعه سازان ایرانی و ترکیه ای، اولین طرح تولید خودروی مشترک با محوریت دو کشور و روسیه مطرح شد که ما نیز از آن استقبال کردیم. . طرحی که توافق اولیه آن در سفر اخیر رئیس سازمان توسعه تجارت به روسیه نهایی شد، در ادامه این مذاکرات است. وی گفت: ما این طرح را هم به آقای روحانی و هم به آقای رییسی ارائه کردیم و در مذاکرات اخیر با سازمان توسعه تجارت، ادامه آن دستور کار است. مشاهده شد که این سازمان در مذاکره با مقامات روسی به توافق اولیه رسیده است. این البته اکنون در سطح توافق اولیه است و باید در آینده اقدامات بیشتری انجام شود. یکی از اعضای اتاق بازرگانی تهران در تشریح جزئیات این مدل پیشنهادی گفت: طبق برنامه ریزی اولیه، با توجه به ظرفیت قطعه سازان در سه کشور، این طرح اجرا می شود و مسئولیت توزیع قطعات و تجهیزات است. از این ماشین به عنوان مثال قطعه سازان ایرانی موتور خودرو را تامین می کنند، قطعه سازان ترکیه قطعات داخلی را …