ناوگان هوایی

  • اقتصادیآغاز ممنوعیت پروازهای چارتری/ وعده توسعه ناوگان هوایی

    آغاز ممنوعیت پروازهای چارتری/ وعده توسعه ناوگان هوایی

    آغاز ممنوعیت پروازهای چارتری از دهم مرداد با هدف ایجاد آرامش در بازار بلیت هواپیما و وعده توسعه ناوگان هوایی، از مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته گذشته بود.  به گزارش خبر فوری،‌ در حالی که در هفته‌های گذشته، بلیت هواپیما در مسیرهایی به سختی پیدا می‌شود و این موضوع به نارضایتی مسافران منجر شده است، مسئولان صنعت هوایی تصمیم گرفتند تا اطلاع ثانوی پروازهای چارتری را در همه مسیرهای هوایی ممنوع کنند، موضوعی که در هفته‌ی گذشته، یکی از مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل را به خود اختصاص داد. ممنوعیت هفته: پروازهای چارتری به‌دنبال مشکلات موجود در پیدا کردن و خریدن بلیت هواپیما و قیمت‌های بالاتر از نرخ مصوب که به‌صورت چارتری به فروش می‌رفت، مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- به سازمان هواپیمایی کشوری گفت ترتیبی اتخاذ کند که پروازهای چارتری تا اطلاع ثانوی لغو شود تا آرامش به بازار بلیت برگردد. بدین ترتیب وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد این تصمیم از ۱۰ مردادماه اجرایی می‌شود. البته ممکن است این تصمیم بعدا تغییر کند اما تا برگشتن آرامش به بازار خرید و فروش بلیت هواپیما جاری خواهد بود. نامشخص هفته: بلیت اربعین در حالی که در روزهای گذشته، مسافران و زائران عتبات، منتظر اعلام قیمت بلیت هواپیما برای عراق هستند، وزیر …

  • اخبار عمومیفاصله ۲۰ ساله ناوگان هوایی ایران با همسایگان

    فاصله ۲۰ ساله ناوگان هوایی ایران با همسایگان

    رییس سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید در یکی از معدود آمارهایی که از وضعیت ناوگان هوایی ایران منتشر شده، گفته است که هم‌اکنون حدود ۳۳۰ فروند هواپیما در کشور داریم که از این تعداد ۱۷۳ فروند عملیاتی است و البته این آمار منهای بالگردهای کشور است. به گزارش خبر فوری،‌ روزنامه «اعتماد» نوشت: با احتساب آمار این مقام مسوول تقریبا نزدیک به ۴۰ درصد از ناوگان هوایی ایران زمین‌گیر است. آقای محمدی بخش در این باره می‌گوید دلیل عمده زمین‌گیر شدن ناوگان هوایی به موتور هواپیما و بخشی از آن به تامین اقلام و قطعات دیگر برمی‌گردد. رییس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرده: این مساله به این معناست که اگر از صحت و سلامت هواپیما مطمئن نباشیم اجازه پرواز به آن پرنده را نمی‌دهیم، چراکه نگاه ما در حوزه هواپیمایی صفر و ۱۰۰ است و این نوع نگاه ما را بر آن می‌دارد که به ناوگان‌مان این‌گونه نگاه کنیم و تا استانداردهای لازم را نداشته باشد اجازه پرواز هم ندارد. از سوی دیگر محدودیت‌ها مانند محدودیت‌های سرزمینی و آب و هوایی را هم می‌شناسیم. محمدی‌بخش خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی باید حداقل ۳۵۰ فروند ناوگان فعال برای جمعیت کنونی و تعداد فرودگاه‌های فعلی کشور داشته باشیم تا بتوانیم پاسخگوی نیاز موجود …