خودروساز
-
اقتصادی
خودروسازان انگلیسی نگران شدند – خبر فوری
صنعت خودرو بریتانیا پیش‌بینی خود را برای فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۴ کاهش داد و گفت که تقاضای ضعیف خرده فروشی برای خودروهای الکتریکی یک نگرانی اساسی است. به گزارش خبر فوری، انجمن سازندگان و تاجران موتور (SMMT) اعلام کرد انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید در سال جاری به ۱.۹۷ میلیون دستگاه برسد که کمتر از پیش بینی قبلی ۱.۹۸ میلیون دستگاه است. این کاهش پیش‌بینی می‌شود حتی در حالی که طبق داده‌های انجمن سازندگان و تاجران موتور، فروش خودروهای جدید در ماه جولای با ۲.۵ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۱۴۷ هزار و ۵۱۷ دستگاه رسید که بیست و چهارمین ماه متوالی رشد آن است. انجمن سازندگان و تاجران موتور گفت با خودروهای بدون آلایندگی که حداقل ۲۲ درصد از ثبت نام خودروهای جدید هر برند را در طول سال تشکیل می دهند، سرعت انتقال باید به طور قابل‌توجهی افزایش یابد. این بدنه صنعت افزود که چشم‌انداز سال حاکی از آن است که با توجه به شرایط فعلی بازار، چنین انتقال سریعتر به طور فزاینده‌ای بعید به نظر می‌رسد. این سازمان همچنین پیش‌بینی سالانه سهم بازار خودروهای الکتریکی باتری‌دار را از ۱۹.۸ درصدی که قبلاً پیش‌بینی می‌شد به ۱۸.۵ درصد کاهش داد. طبق گزارش رویترز، مایک …
-
اقتصادی
اولین خودروی تمام الکتریکی خودروساز چینی ناکام ماند
فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست مواجه شد و با فروش ۲۴.۲۵ میلیارد یوان، برآورد ۲۶.۷۱ میلیارد یوان را از دست داد. به گزارش خبر فوری، فروش خودرو لی آتو در سه ماهه اول برآوردهای تحلیلگران را نادیده گرفت زیرا تحویل اولین خودروی تمام الکتریکی آن از اهداف خود دور ماند. این خودروساز چینی فروش خودرو را ۲۴.۲۵ میلیارد یوان ( ۳.۶ میلیارد دلار) برای سه ماه منتهی به ۳۱ مارس گزارش داد که نسبت به سال گذشته ۳۲ درصد افزایش داشت اما کمتر از ۲۶.۷۱ میلیارد یوان مورد نظر تحلیلگران بود. لی آتو در بیانیه‌ای اعلام کرد که درآمد خالص سه ماهه اول این شرکت ۱.۳ میلیارد یوان بوده است. بر اساس داده‌های جمع‌آوری شده بلومبرگ، انتظارات تحلیلگران برای سود ۱.۶ میلیارد یوان بود. لی آتو در سه ماهه گذشته ۸۰ هزار و ۴۰۰ وسیله نقلیه تحویل داد که شامل اولین محموله‌های اولین مدل الکتریکی باتری‌دار؛ ون MEGA هفت نفره است. تقاضای اندک برای این ون، که از ۵۵۹ هزار و ۸۰۰ یوان شروع می‌شود، لی اتو را مجبور کرد که هدف تحویل سه ماهه خود را از ۱۰۰ هزار به ۱۳۰ هزار دستگاه به بین ۷۶ هزار تا ۷۸ هزار دستگاه …
-
اقتصادی
خصوصی‌ها، کم‌کاری دو خودروساز بزرگ را جبران کردند…
عملکرد تولیدی خودروسازان کشور در سال گذشته نشان می‌دهد که خصوصی ها با رشد سهم ۲۳ درصدی از کل مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳ میلیون دستگاه) سهم ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاهی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به یکساله ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی یافته است؛ اما دو خودروساز بزرگ کشور با سهم ۷۷ درصدی از مجموع تولید، افت ۰.۹ درصدی تولید را ثبت کرده‌اند. به گزارش خبر فوری، همانطور که در گزارش اول از عملکرد خودروسازان کشور در سال ۱۴۰۲ ذکر شد، طبق آمارنامه تجمیعی سال ۱۴۰۲، از ابتدای سال گذشته تا پایان اسفند ماه، جمع کل انواع خودروی تولیدی در کشور، یک میلیون و ۳۳۸ هزار و ۸۵۶ دستگاه ثبت شده که نسبت به یک میلیون و ۲۳۶ هزار و ۴۲۰ سال ۱۴۰۱، رشد هشت درصدی معادل ۱۰۲ هزار و ۴۳۶ دستگاهی را تجربه کرده است. طبق آمار ارائه شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال تا پایان اسفند ماه سال گذشته، از مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳۳۸.۸۵۶ دستگاه) با سهم ۷۷ درصدی خودروسازان بزرگ، یک میلیون و ۳۱ هزار و ۹۴۷ دستگاه خودرو در ایران‌خودرو و سایپا و با سهم ۲۳ درصدی، ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاه خودرو در خودروسازان خصوصی کشور، …
-
اخبار عمومی
نقش ورق گالوانیزه در صنعت خودروسازی
به طور کلی فولاد در گذشته به خصوص اوایل دهه 90 میلادی در ساخت خودروها نیز به کار برده می شد، اما ملاک خودروسازان صرفاً استفاده از ورق گالوانیزه یا فولادی که در برابر زنگ زدگی مقاوم باشد، نبود. این موضوع تا اواخر دهه 80 ادامه یافت که خودروسازان ژاپنی استفاده از فولادهای ضد زنگ مانند ورق گالوانیزه را در اتومبیل های خود شروع کردند. همچنین در آن زمان فولاد گالوانیزه در شرایط آب و هوایی کشور ژاپن که مرطوب می باشد، بسیار کاربردی بود. پس از این اتفاق نیز خودروسازان غربی مزیت های تجاری فولاد گالوانیزه را کشف کردند؛ زیرا در آن زمان خودروسازان در آمریکای شمالی با مشکل زنگ زدگی و خوردگی خودروها مواجه شده اند. البته درست است که در حال حاضر راه های مختلفی جهت از بین بردن زنگ زدگی ورق های گالوانیزه وجود دارد، اما در آن زمان استانداردهای دیگری برای اطمینان از کیفیت مد نظر بود. از سوی دیگر تغییر خطوط تولید به خط تولید فولاد گالوانیزه با هزینه ها و کاهش سرعت خود همراه بود، اما خودروسازان برای داشتن مزیت های رقابتی در بازار اتومبیل، باید تغییرات و تحولاتی را در این فرآیند شروع می کردند؛ به همین علت خطوط آبکاری الکتریکی راه …
-
اخبار سلامت
بی ام و، خودروساز محبوب ایرانیان تا چه میزان قابل اطمینان است؟ /عکس
امیرمسعود عابدین: خودروهای لوکس، چه یک سدان یا یک SUV، گران‌تر از اکثر خودروهای جدید هستند و همین امر باعث می‌شود تا میزان اطمینانی که این خودروها ارائه می‌کنند، موضوعی حیاتی در هنگام خرید در نظر گرفته شود. خوشبختانه، بسیاری از برندهای خودروهای لوکس، شهرت خوبی برای ساخت خودروهای قابل اعتماد دارند؛ اما برخی از آنها نسبت به سایرین، ضعیف‌تر عمل می‌کنند. در اینجا قصد داریم تا نگاهی دقیق‌تر به برندهای خودروهای لوکس و نحوه رتبه‌بندی آنها در برابر یکدیگر از نظر قابلیت اعتماد و اطمینان بیندازیم. بی ام و، با ۱۹۰ مشکل در هر ۱۰۰ خودروی تولید شده از لحاظ تاریخی، بی ام و در مقایسه با سایر برندهای آلمانی مانند مرسدس و آئودی، به جای تجمل، بر عملکرد و قابلیت رانندگی کلی تمرکز کرده است، اگرچه بی ام و و آئودی رقیب نزدیکتری هستند. با این حال، ظرافت و کیفیت مدل‌های بی ام و در سال های اخیر به طور مداوم بهبود یافته و آنها را به صدر این سگمنت رسانده است. همانند مرسدس بنز و آئودی، بی ام و طیف وسیعی از خودروهای سدان، SUV و خودروهای اسپرت را ارائه می‌کند که سدان سری ۴ با قابلیت اطمینان بیشتر، در این میان صدرنشین است. امتیاز کلی ۸۵/۱۰۰، …
-
اخبار جامعه
تلاش برای شکستن سد برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل پایتخت / بدعهدی برخی خودروسازان داخلی
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید براینکه شهرداری به‌طور مستقیم نقشی در اجرای قانون هوای پاک ندارد اظهار کرد: شهرداری به دلیل اینکه زیرمجموعه وزارت کشور است، درامور توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و برقی سازی خودروها فعالیت می‌کند و در این زمینه نیز قراردادهای مناسبی با خودروسازهای داخلی و خارجی منعقد شده است. بانک مرکزی نیز برای تخصیص بودجه مورد نیاز اعلام آمادگی کرده است. به گزارش خبر فوری، سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای پاک به تصویب رسید و ۲۳ دستگاه در آن نقش اجرایی داشتند. میزان اجرای این قانون تاکنون با انتقادات بسیاری همراه بوده است و به گفته برخی، بخش اعظم آن به کمبود بودجه و اعتبار مرتبط بود و به گفته داریوش گلعلیزاده- رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست- وضعیت موجود که آلودگی هوا و فرسودگی ناوگان حمل و نقل و عدم اجرای قانون هوای پاک، ناشی از انباشت تکالیف انجام نشده است. بخش مهمی از این قانون که شهرداری تهران متولی آن است، توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بود که به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران قراردادهایی با خودروسازان ایرانی و خارجی(چین) منعقد شده است و در این راستا یک میلیارد و ۵۰ میلیون …
-
اخبار سلامت
میتسوبیشی زیباتر می‌شود/ کراس‌اور کامپکت جدید خودروساز ژاپنی/ عکس
امیرمسعود عابدین: همانطور که در تصاویر می‌بینیم، طراحی این خودروی در حال حاضر بی‌نام، دقیقا همان چیزی است که در نسخه کانسپت سال گذشته می‌دیدیم؛با این تفاوت که تبدیل به نسخه تولیدی شده و برخی قسمت‌ها مثل جلوپنجره و آینه‌های جانبی و همچنین دستگیره‌های در، ساده‌تر شده‌اند. طراحی تهاجمی و خشنی که در سایر محصولات میتسوبیشی دیده می‌شد، در این کراس‌اور هم در قالبی مدرن‌تر، دیده می‌شود.چراغ‌ها از سبک طراحی قرینه بهره‌مندند.طراحی سه بعدی جلوپنجره هم جالب توجه است. نمای جلویی این خودرو تا حدودی یادآور شورولت بلیزر EV است. نمای کناری با برجستگی و فرورفتگی و همچنین خطوط متقاطع همراه شده است.در قسمت پشتی، همان سبک چراغ‌های جلو در چراغ‌های عقب دیده می‌شود.طراحی بیرونی خودرو در مجموع، نسبت به رقبا وسوسه‌برانگیز و جذاب است.این کراس‌اور بر روی چرخ‌های ۱۸ اینچی سوار می‌شود. بیشتر بخوانید: این پورشه را قطعا ندیده‌اید!/همکاری پورشه و دوکاتی، به خلق این کانسپت انجامید/عکس لاکچری بازی به سبک چینی/ دنزا آماده رقابت با بیوک/ عکس تصاویر کابین هنوز منتشر نشده، اما طبق چیزی که در کانسپت XFC دیدیم، به احتمال زیاد کابین این کراس‌اور فرق زیادی با نسخه کانسپت نداشته باشد.سبک خاص دریچه‌های تهویه هوا و همچنین کنترلرهای مرکزی، توجهات را به سمت خود جلب می‌کنند.سیستم …
-
اقتصادی
پیش‌پرداخت خودروهای فروخته‌شده خودروسازان مشمول تورم نیست
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر ضرورت اجرای دستورالعمل شورای رقابت و پاسخگویی به مشتریان در راستای عدم شمولیت تورم قیمتی بر پیش پرداخت خودروهای پیش فروش شده تاکید کرد. به گزارش خبر فوری، حسین فرهیدزاده در این نامه با اشاره به تماس‌ها و مراجعات متعدد به این سازمان و همچنین انعکاس موضوع به وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اعمال افزایش قیمت اخیر بر قراردادهای منعقد شده قبل و عدم اهتمام آن شرکت در رعایت مفاد بند ۵ دستورالعمل شماره ۴۷۳ تاریخ ١١ مرداد ١٤٠٠ شورای رقابت در ارتباط با عدم شمولیت تورم قیمتی بر پیش پرداخت مشتریان که در زمان ثبت نام خودروهای پیش فروش شده پرداخت کرده‌اند، بر رعایت مفاد این دستورالعمل در صدور دعوتنامه‌های جدید، تاکید کرده است. او همچنین از این شرکت‌ها خواسته اقدامات اصلاحی لازم پیرامون این موضوع صورت گرفته و نتیجه با قید فوریت به این سازمان منعکس شود. فرهیدزاده همچنین تاکید کرده در صورت عدم اجرای مفاد ابلاغیه مذکور، برخورد قانونی لازم در این خصوص انجام خواهد شد. گفتنی است طبق دستورالعمل ۴۷۳ شورای رقابت، تنها مبلغی که از پیش فروش خودرو مانده است مشمول افزایش قیمت خواهد شد. این موضوع براساس دستورالعمل شورای رقابت …
-
اقتصادی
قدرت گیری تسلا در قطب خودروسازی جنوب شرق آسیا
بر اساس وب سایت تسلا، تسلا در حال افزایش استخدام در تایلند، قطب خودروسازی جنوب شرقی آسیا است. فراخوان های شغلی در حالی صورت می گیرد که تقاضا و علاقه به خودروهای برقی در تایلند در بحبوحه نگرانی ها در مورد قیمت بالای انرژی و مشوق های مصرف کنندگان دولتی افزایش یافته است. در حال حاضر انتظار نمی رود تایلند خانه تسلا باشد، اگرچه دولت فروش خودروهای الکتریکی را ترویج می کند و گمانه زنی هایی وجود دارد که این شرکت ممکن است نمایشگاه های رسمی راه اندازی کند. تایلند چهارمین قطب بزرگ مونتاژ و صادرات خودرو در آسیا برای شرکت هایی مانند تویوتا موتور و هوندا موتور است که سالانه حدود 1.5 تا 2 میلیون خودرو تولید می کند که حدود نیمی از آن صادر می شود. تقاضای داخلی برای خودروهای الکتریکی بخش مهمی از استراتژی دولت تایلند برای حفظ موقعیت خود به عنوان خودروساز پیشرو در منطقه است. دولت قصد دارد تا سال 2030 سالانه 725000 خودروی برقی تولید کند که 30 درصد از کل تولید خودرو است. خودروسازان چینی فروش خودروهای الکتریکی را در تایلند با قیمت های مقرون به صرفه آغاز کرده اند. گریت وال موتورز مدل Good Cat خود را در نمایشگاه خودرو سالانه با …
-
اقتصادی
سال به سالِ خودروسازان، دریغ از پارسالشان!
بررسی آمار تولید ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان می دهد که از ابتدای سال جاری تا پایان بهمن ماه تنها 9926 دستگاه خودرو به تولید آنها اضافه شده است. از آن تعداد خودروی تولیدی با احتساب فروش خودروهای تولیدی که این خودروسازان از سال 1400 تاکنون تولید کرده اند، آمار فروش به 800 هزار دستگاه نرسیده است. به گزارش خبر فوری، آمار ارائه شده از سوی این خودروساز به سازمان بورس نشان می دهد که در 11 ماهه امسال نزدیک به 827 هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو و سایپان و همچنین پارس خودرو تولید شده است که تنها 1.2 درصد (معادل 9926 واحد) نسبت به مدت مشابه سال قبل. از ابتدای سال 1399 تا بهمن ماه در مجموع 817069 دستگاه خودرو تولید شده است. در واقع با وجود همه وعده ها و وعده ها و از سوی دیگر تهدیدها و هشدارهای مسئولان دولتی برای افزایش تولید و عرضه، حتی 10 هزار دستگاه خودرو نیز نتوانسته اند نسبت به سال گذشته افزایش تولید داشته باشند. همانطور که گفته شد، خودروسازان مطرح کشور علیرغم وعده و وعید و فشار دولت برای افزایش تولید و عرضه، تنها 1.2 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید داشته اند. یعنی …