شیراز
-
اخبار عمومی
گردهمایی هیأت های بدوی رسیدگی به تخلفات اداری در شیراز
قطب یک آموزش وپرورش دبیر قطب یک هیأت های بدوی رسیدگی به تخلفات اداری کارکنان آموزش وپرورش، گفت: این گردهمایی آموزشی با حضوراعضای هیأت های اصفهان، یزد،کرمان، کهگیلویه و بویراحمد ،خراسان جنوبی و فارس از امروز تا ۳۱ خرداد ماه در شیراز برگزار می شود. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس،دبیر قطب یک هیأت های بدوی رسیدگی به تخلفات اداری کارکنان آموزش وپرورش، گفت: رویکرد این گردهمایی، آموزشی و با هدف ارتقای کیفی فرآیند رسیدگی به تخلفات اداری برگزار خواهد شد عبدالله ایزدی در آیین افتتاحیه گردهمایی سه روزه اعضای هیأت های بدوی رسیدگی به تخلفات اداری قطب یک کارکنان آموزش وپرورش در شیرازگفت: موضوع این گردهمایی بر اساس چالش های احصا شده از سوی اعضای هیأت های رسیدگی به تخلفات اداری سراسر کشور، انتخاب شده است.وی ادامه داد: ارتباط هیات ها با دیوان عدالت و قوانین ناظر به این مرجع، قوانین ناظر بر اجرای احکام هیأت ، قوانین ناظر به ابلاغ اوراق هیأت و قوانین ناظر بر بررسی فرآیند تشکیل پرونده و ….، از جمله موضوعات آموزشی در این گردهمایی خواهد بود.دبیر قطب یک هیأت های بدوی رسیدگی به تخلفات اداری کارکنان آموزش وپرورش ، خاطرنشان کرد: مدرسان این دوره آموزشی از همکاران دفتر هماهنگی هیأت های بدوی …
-
اقتصادی
ساخت راه‌آهن بوشهر – شیراز در کدام مرحله است؟
راه‌آهن بوشهر – شیراز که عمر ۱۵ ساله دارد تا کنون پیشرفت فیزیکی زیادی نداشته؛ اما اکنون معاون وزیر راه و شهرسازی خبر می‌دهد که پیمانکار ساخت راه‌آهن بوشهر به شیراز تعیین شده است تا هرچه سریع‌تر عملیات اجرایی آن آغاز شود. به گزارش خبر فوری، راه‌آهن شیراز – بوشهر با ۵۰۰ کیلومتر طول در ۱۱ قطعه تعریف شده است؛ از این ۱۱ قطعه، دو قطعه از سمت شیراز به طول ۱۰۰ کیلومتر، ۵۰ درصد در زیرسازی پیشرفت فیزیکی دارد و از سمت بوشهر نیز قطعه ۱۱ که به بوشهر متصل می‌شود، به طول ۴۰ کیلومتر حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. دو قطعه سخت این مسیر ریلی در استان بوشهر به طول ۲۵ کیلومتر قرار دارد. در این قطعه مسیر ۵.۵ کیلومتر پل و تونل وجود دارد و مسیر شرایط توپوگرافی بسیار سختی دارد. این قطعه از پروژه، ۱۰ تونل و ۹ دستگاه پل خاص دارد که موجب شده است که این ۲۵ کیلومتر از اهمیت خاصی برخوردار باشد. طرح راه‌آهن بوشهر – شیراز از مصوبات سفر اول دولت محمود احمدی‌نژاد در دولت نهم بود که عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۶ شروع شد، اما به دلیل تامین نشدن اعتبارات مورد نیاز روند اجرای پروژه کند و در بیشتر …
